BPG - 목적의 명확성 (Clarity of purpose)

<목적의 명확성>

Clarity of purpose

 

한사람 이상이 항해업무에 관련되어 있는 경우에는 항해의 목표가 일관성 있게 그리고 애매함이 없이 수행될수 있는 방법에 대하여 의사교환을 하고, 통항계획에 대하여 협의하도록 하는 것이 중요하다.

If more than one person is involved in navigating / it is essential to agree the passage plan and to communicate the way /about the voyage objectives are to be achieved consistently and without ambiguity.

 

그 과정은 선장의 복무지침에 관한 사항과 협의 및 선교지시사항으로 보강된 안전관리 시스템과 회사의 지시사항으로 시작한다.

The process starts with company instructions to the ship, as encompassed by a safety management system / supported by master's standing orders / and reinforced by discussion and bridge orders. (한글 문장이 너무 어렵다ㅠ)

 

선장이 제대로 업무를 수행하기 위해서는 해당 지역에 관한 도선법의 규정도 또한 확인하여야 한다.

Existing local pilotage legislation should also be ascertained to enable the master to be guided accordingly.

 

연안 및 도선 수역에 접근하기 전에 본선의 통항 계획은 위험한 것을 확인하고, 안전한 수역의 한계를 식별할 수 있는 것이어야 한다.

Before approaching coastal and pilotage waters, a ship's passage plan should ensure that dangers are noted and safe-water limits identified.

 

총괄적인 계획의 범위내에서 본선은 설정되어 있는 안전범위 내에서 통제될 수 있고, 도선사의 행동이 감시 될 수 있는 정도의 인식으로 선박의 도선이 이행되어야 한다.

Within the broad plan, pilotage should be carried out in the knowledge / that the ship can be controlled within the established safe limits / and the actions of the pilot can be monitored.

 

이와 같은 관점에서 도선사가 승선하기 충분한 시간 전에 정보의 사전교환을 통하여 직무의 상관관계가 마련되어져 있어야만 보다 직무가 명확하여지고 확실하게 될 수 있을 것이다.

In this respect early exchange of information will enable a clearer and more positive working relationship / to be established in good time before the pilot boards.

 

만일 이러한 것이 실현될 수 없을 경우에는 본선의 통항 계획은 도선사가 승선하여 지나친 지체가 없이 도선이 시작될 수 있을 정도로 충분한 것이 되어야 한다.

Where this is not practicable / the ship's plan should be sufficient to enable / the pilot to be embarked) / and a safe commencement of pilotage (made without causing undue delay.)

 

문장을 왜 저렇게 어렵게 썼을까? 단순하고 간단하게 쓸수도 있을텐데, 문장이 끝나지 않고, 동사가 왜저렇게 많이 들어가야할까? 번역을 새로 해야 할까? ㅠㅠ 결국 외우는 수밖에 없는걸까?

 

선교 운영 지침 (BRIDGE PROCEDURES GUIDE)

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