반응형 SEAMAN LIFE/MANEUVERING2 일본 미즈미 협수로 통항시 주의사항! 1. 미즈미 협수로 통항 이유 일본의 구마모토현에서 곡창지대인 야쓰시로항으로 가기 위해서 일반적인 항로를 이용하지 않고, 미즈미 협수로를 통과하면 10시간 이상의 시간과 운항비를 절감할 수 있다. 그러나 일본 정식 VTS의 관제 구역이 아니므로 사고 발생시 보험 적용이 안되는 위험한 항로인 것이다. 미즈미 협수로는 아파트 단지내로 덤프트럭이 질러가는 것과 같다고 할 수 있다. 2. 미즈미 협수로 통과시 주의사항 서쪽 출입구는 항과가능한 폭이 조석에 따라 50미터 내외며, 조류가 상당히 강하여 LEEWAY가 5도~10도 가량 발생하므로, 주의하여 항해하여야 한다. 미즈미 다리에서 마주오는 선박과 조우한다면 충돌을 피할수 없을 만큼 협소하므로, 반드시 AIS 정보를 활용하여 마주오는 선박이 있는지 확인하여야.. 2021. 8. 16. 수에즈운하 길막한 초대형 컨테이너선 EVER GIVEN호의 항적 추적!!! 수에즈 운하는 평균 수심 22 m 정도이고 폭은 200 미터 정도여서 대형 화물선이 지나기엔 위험 요소가 늘 있었다. 그리고 수에즈 운하는 유럽과 극동의 물류를 신속하게 이동시켜주는 지름길이며, 전세계 물동량의 약 10%가 이 수에즈운하를 지난다고 한다. 이 중요한 수에즈 운하가 초대형 컨테이너선 EVER GIVEN호에 의해 가로막히게 되었고, 수에즈 운하를 통과하여 유럽이나 극동으로 오고가야 할 물류가 멈춰버렸다. 하루에 4천억 이상의 손실이 발생되고 있다고 언론에서 전하고 있다. 이렇게 한번 막힌 물류는 조만간 우리의 삶에 직접적인 영향을 끼칠 수 있다. 22000TEU 컨테이너를 실을수 있는 일본 조선소에서 건조된 초대형 컨테이너선인 EVER GIVEN호가 어떻게 생겼고, 길이는 얼마인지 알아보자!.. 2021. 3. 29. 이전 1 다음 반응형
