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SEAMAN LIFE166

선박 안전보건시스템 교육평가자료 총정리! 중대재해처벌법 시행으로 인해 선박에서도 선박안전보건 관련 절차와 많은 문서들이 생겨났다. 그래서 새로 생겨난 안전보건 관련 시스템에 대한 숙지를 위해 아래와 같이 교육/평가 사항을 공유하오니, 도움이 되었으면 합니다. 1. 유해, 위험요인을 파악하고 해당 유해, 위험요인에 의한 부상 또는 질병의 발생 가능성과 심각성을 추정하고 감소대책을 수립하여 실항하는 일련의 과정은 무엇인가? ① 위험성 평가 ② 작업 허가 ③ 위험예지훈련 ④ Tool Box Meeting 2. 다음 중 괄호 안에 들어 갈 용어로 가장 부적절한 것을 고르시오. 위험성은 ( ) 이 부상 또는 질병으로 이어질 수 있는 ( ) 과 ( ) 을 조합한 것을 의미한다. ① 유해,위험요인 ② 심각성 ③ 위험등급 ④ 발생가능성 3. 다음 중 선내 안.. 2022. 6. 10.
신규승선자 발생시 3항사의 서류 업무 정리! 선박에 선원교대가 발생하여 새로운 선원이 승선하게 되면, 3항사가 매우 바빠진다. 여러가지 잡무중에 신규승선사가 발생하면 본선에 비치된 많은 서류들을 갱신하여 최신화 하여야 하기 때문이다. 당장 입항하자마자 서둘러서 해야할 일이 있고, 차항지까지 여유있게 해도 되는 업무가 있으니 아래 업무들을 참고하여 준비하면 되겠다. 1. 신규승선자 여권, 선원수첩 스캔하여 NAS에 있는 폴더에 저장 후 선장님께 전달. - 기항하는 포트 대리점에 연락하여 여권 및 선원수첩 스캔본이 필요하다고 할 시, 인터넷이 잘되는 항구에서 일괄 송부할 것. 2. 승무자격 확인서 작성 - 개인 증서 파일에 있는 각각의 증서들을 발급일/만료일 확인하여 작성 - 작성 후 복사하여 선장님 결재 받기. (승선기간 중 6개월내에 만료될 증서 .. 2022. 5. 6.
천재들의 7단계 독서법 총정리! 존 스튜어트 밀의 독서법이라는 책에서 우리가 알만한 유명한 과학자나 발명가들의 공부법에 대해서 다루었는데, 그 주요 내용이 아래와 같다. 솔직히 매우 맞는 말이고 당연히 아는 것이지만 실천이 어렵다. 다시 한번 나를 일깨우고 자기 계발을 위해 독서법을 따라 해 보자. 1. 1단계 : 어려운 책을 읽기 전에 먼저 해설서를 읽어라! 2. 2단계 : 이해가 잘되지 않더라도 빠르게 통독하라! 3. 3단계 : 빠르게 통독했던 책을 지금부터 2회 정독하라! 4. 4단계 : 2회 정독을 마친 후에 주요 구문을 필사하라! 5. 5단계 : 관련 주제의 책을 여러권 읽어 나가라! 6. 6단계 : 토론하며 남에게 가르쳐라! 7. 7단계 : 글쓰기는 독서법과 공부의 완성이다! 1. 1단계 : 어려운 책을 읽기 전에 먼저 해설.. 2022. 4. 12.
해외입국자 격리면제 해외입국자 특히 선원에 있어서 강력하게 규정되었던 법률이 다소 완화되었다. 특히 하루 20만명 이상 확진자가 나오는 대한민국에서 특별히 확진자에 대한 규정을 두는것 자체가 이해가 되지 않았지만, 3월 21일 부로 변경되는 해외 입국자에대한 자가격리 면제에 대한 내용을 숙지하기 바랍니다. 1. 주요 변경내용 1) 해외입국자 대상 6~7차 진단검사 방법 변경(시설격리자는 현행 유지) - 기존 : 입국 후 6~7차 PCR 검사 - 변경 : 입국 후 6~7차 신속항원검사(RAT) 실시 - 시행일 : 2022.03.10(목) 2) 예방접종완료자 대중교통 이용 가능 - 기존 : 해외입국자 전수 방역교통망 이용 - 변경 : 여권에 '예방접종완료' 스티커 부착된 경우 대중교통 이용 가능 - 시행일 : 2022.03.0.. 2022. 3. 11.
간단한 선체 구조와 손상부 위치 표기법! 선박 용어 선체 용어 해설! 간단 정리! 선박 용어 선체 용어 해설! 간단 정리! 선박 용어는 일본식 잔재와 영어식 표기가 혼재되어 있고, 과거 범선시대 부터 전해져 오는 어휘들도 많고, 과학의 발달로 현재에는 사장된 장비나 절차에서 유래되어 계속 사용되어 지는 용어 seamstr.tistory.com 1. 선박의 치수 : MOLDED의 의미 선박의 구조는 선체(HULL)와 상부구조물로 구분 지을 수 있다. 그중 선체의 치수(상하, 좌우)를 체크할 때는 철판의 두께를 제외한 내부의 간격만을 순수 치수로 체크하며, 이때 아래 사진처럼 치수 뒤에 mld(molded)로 표현된다. 2. 선박의 길이 구분 : LOA, LBP, LWL 선박의 길이는 3가지로 표현되는데, PERPENDICULARS에 대한 의미를 .. 2022. 3. 10.
2022년 항내 운항 안전 교육 실시 (도선료 20% 할인 혜택)!!! 도선안전연구센터에서 항내 운항 안전을 위해 선장과 선장 진급 예정자를 대상으로 안전교육 프로그램을 신설하였다. 이 교육을 이수한자는 3년간 한시적으로 도선사 승선시 도선료 20% 할인이 적용된다고 하니, 국내항에 자주 입출항하는 국제항해 선박의 선장은 무조건 교육을 받는 것이 선사의 항비 절감에 유리할 것으로 생각된다. 1. 목 적 ○ 선박 조종 이론 습득 및 선교자원 간 커뮤니케이션 역량 강화 2. 교육 개요 ○ 일 시 : 2022. 01. 26.(수), 10:00∼17:30 ○ 장 소 : BPEX(부산항국제전시컨벤션센터) 5층 회의실 3, 4 부산시 동구 충장대로 206 부산항 국제여객터미널 5층 ○ 대 상 : 선장 및 선장 진급 예정자 ○ 정 원 : 30명 이내(선착순 마감) ○ 교육비 : 200,.. 2022. 1. 7.
오미크론에 따른 해외입국자(선원) 전원 자가격리 시행!!! 오미크론 변이 바이러스의 확산에 대응하기 위해 정부에서 해외입국자중 백신 접종자에 한해 격리면제를 허용해 주던것을 다시 철회하여, 모든 해외입국자에 대해서 자가격리 방침으로 전환하였으니, 아래 변경사항을 참고 바랍니다. 가. 예방접종완료자 격리면제 1) 예방접종자 격리면제 제외 국가가 모든국가로 변경됨 : 2주간 한시적 운영 12.3~16 => 예방접종완료자도 하선 시 자가격리 10일 시행 나. 해양수산청 격리면제 1) 현행유지 ① 전 출장지 출항일로부터 14일을 경과하여 입항(접안)하는 선박 중 공통조건을 만족하는 내·외국인 선원 *방역강화대상국가등에서 출항(14일 이내 경유 포함)한 경우 미적용 2) 한시적 중단(‘21.12.3.~16) ② 단거리 노선(한-중)을 기항하는 국적 컨테이너 화물 및 카페.. 2021. 12. 4.
해외입국자 격리기간 단축 시행 (14일->10일) !!! 국내 단계적 일상회복(위드 코로나) 방역대응 방침에 따라 2021.11.01.부터 해외입국자 격리(시설격리, 자가격리)기간이 다음과 같이 단축 시행됨을 공지하오니 업무에 참고하시기 바랍니다. 가 . 대 상 : 해외입국자(시설격리, 자가격리) 나. 격리기간 : 입국일로부터 10일 격리(기존 14일 -> 10일로 단축) - 시설7일+자가7일 격리자는 시설5일+자가5일 격리 - 단기체류 외국인 시설격리 10일 다. 격리해제 전 검사의무 : 격리 9일차에 PCR검사 라. 격리해제 : PCR검사 음성 확인이 된 자에 한해, 접촉 또는 입국 10일이 경과한 다음날 정오(11일차 12시)에 해제 - 격리해제 전 검사 음성확인을 조건으로 10일 단축 격리하는 것이므로 해제 전 PCR 검사를 받지 않는 경우 14일 격리.. 2021. 11. 2.
Panama Canal 파나마운하 통항 시스템 총정리! 1. 통항 일반 예전 기준 허용 Draft는 12.04M (39.5 Feet)이며 통항 가능 시각은 당일 통항을 위해 대형선 (폭 91 Feet/27.74M 이상)의 경우 해당일 02:00 까지 지정 수역에 입항 하여야 한다. 통상 통항시간은 12~15 시간이 소요 되며 사전 통항 예약을 위해 대리점에 가능한 빨리 본선 현재 ETA를 통보 해야 한다. 선착순 통항을 기본으로 하며, 운하 수리 등 통항 적체 시는 사전 Booking을 통해 지정일 통항을 시행하며 이때는 지정일 02:00시 까지 반드시 지정 수역에 도착하여야 한다. 지연 도착 시 통항 지연과 함께 Booking Fee 회수가 불가하다. 따라서, 대리점, NYCNOV와 긴밀한 협조를 통해 입항 가능한 일자로 booking 될 수 있도록 조치하.. 2021. 10. 17.
Suez Canal 수에즈 운하 통항 시스템과 비용 총정리!!! 1. Southbound Convoys (Eastbound) (1) First Convoy 기본적으로 모든 컨테이너선은 First Convoy 합류가 가능하고, Limit Time은 현지 시각으로 1900시, 통항 시작은 익일 0100시, 통상적으로 익일 1600시 경에 통항이 완료된다. 2100시 도착 시 3%, 2200시 도착시 5%의 할증료를 지불하고 합류할 수 있다. (2) Second Convoy 합류 가능한 Limit Time은 현지 시각으로 0300시, 통항 시작은 0600시, 통상적으로 당일 2300시 경에 통항이 완료된다. 0400시 도착 시 3%, 0500시 도착 시 5%의 할증료를 지불하고 합류할 수 있다. 다음에 해당하는 선박은 Second Convoy에 합류할 수 없다. - Max.. 2021. 10. 17.
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